扶輪百年 薪火相傳
□張伯舜
□張伯舜
更新時間：2023-10-27 15:17:58 來源：焦作晚報
經典山陽
圖① 抗日戰爭前夕焦作扶輪小學師生合影。
圖② 韓秩吾校長。（圖片由作者提供）
黃河之濱，太行之陽，鍾靈毓秀，源遠流長，我們的學校名揚四方。光榮的曆史，燦爛的業績，時代的天宇中，群星閃亮。薪火相傳，美好向往……”這是焦作市道清中學《校歌》裏的一段歌詞。100年前，1923年9月1日，道清中學的前身——焦作扶輪小學成立。
“扶輪”的誕生
焦作扶輪學校源於道清鐵路。1907年3月3日，我國早期的鐵路之一——道清鐵路（浚縣道口鎮至河內清化鎮，即今滑縣道口鎮至博愛縣清化鎮）竣工通車。1921年，為解決鐵路員工子弟求學問題，北洋政府交通部在焦作籌建鐵路職工子弟學校。1923年9月1日，焦作扶輪小學正式成立。學校坐落在當時的焦作東馬市街中段（今新華中街溫馨公寓所在地），“扶輪”本是1905年成立的美國一個社會組織名稱，其宗旨為“服務社會、造福人群”，徽幟是一金色的鈍齒齒輪。民國之初，北洋政府交通部次長葉恭綽與留學美國有“中國鐵路之父”之稱的詹天佑等將“扶輪”一詞冠於國內所有鐵路中小學校校名，取其與我國春秋時期“靈輒扶輪”的故事相契，其校徽以示興辦鐵路學校乃為培養鐵路人才、輔助鐵路建設之目的。當時，鐵路作為“國家命脈”，交通部對鐵路學校投入豐裕，對教師的教學水平要求很高，因此焦作扶輪小學也就成為當時焦作最優秀的小學校，雖然規定隻收鐵路子弟，但地方上有門路的人家也多將孩子送進該校。
紅色的基因
焦作扶輪小學誕生之始，就具有革命紅色基因。1922年6月，中國勞動組合書記部與李大釗委派的共產黨員童昌榮為道清鐵路特派員常駐焦作，指導道清鐵路的工人運動，焦作扶輪小學是主要活動地之一。
1925年5月，為反抗英福公司長期以來對焦作煤炭資源的掠奪，對焦作煤礦工人的壓迫，中共中央派羅思危、吳光榮等人先後來到焦作，往來於扶輪學校和礦務大學（今河南理工大學），建立了焦作第一個黨組織——中共焦作支部幹事會，羅思危任書記。隨後，羅思危、吳光榮等人發動群眾，號召學生罷課、商人罷市、工人罷工，聲援上海人民的反帝鬥爭。6月，扶輪小學師生兩次會同礦務大學、普濟學校、育坤女校、福中小學、李封高小等十幾所學校的師生，以及焦作商會的商人等數千人在礦務大學操場集會，憤怒聲討帝國主義的暴行，隨後進行了遊行示威。7月5日晚，羅思危在焦作扶輪小學主持召開各界積極分子聯席會議，發動了震動海內外的焦作煤礦工人大罷工。
焦作煤礦工人大罷工持續了7個多月，英福公司被迫於1926年2月24日在道清鐵路辦公大樓與煤礦工會代表進行談判，答應工會提出的複工條件，罷工鬥爭最終取得了勝利。毛澤東《中國社會各階級的分析》一文中，盛讚以焦作礦工為代表的中國工人階級“特別能戰鬥”。
抗日的浪潮
“九一八”事變後的1933年夏末，國民黨左派人士、豫北特派員韓秩吾自北平重回焦作扶輪小學（1928年曾在該校任教）並擔任校長，其先後聘請李秉才、李萍（李秉才之妹）、楊乃峰、周致遠、李導民、郝潔軒等共產黨員和進步人士到校任教，學校麵貌煥然一新。是時，焦作扶輪小學已建有黨支部，李秉才任支部書記。學校愛國救亡活動十分活躍，來自東北的李秉才、李萍兄妹經常對學生進行愛國主義教育，在課堂上控訴日本帝國主義侵占東三省的暴行，公開痛斥蔣介石政府對內反共屠殺革命黨人，對外步步退讓、奉行不抵抗政策的反動行徑。與此同時，焦作其他院校的共產黨員和進步教師也紛紛上課堂、下街巷，宣傳抗日，反對賣國，掀起了焦作抗日救亡運動的浪潮。
1934年，李常青（化名李耀先，李秉才堂兄）被上級黨組織派到焦作擔任中心縣委書記，韓秩吾將其介紹到焦作中學，以教師身份當掩護開展地下工作。當年，經扶輪小學黨支部研究同意，李常青批準，韓秩吾秘密加入中國共產黨。
是年10月，豫北共產黨負責人李劍森叛變，向敵人供出了焦作地下共產黨成員名單。當時正以國民黨豫北特派員身份在省城開封（當時的河南省會）的韓秩吾得到消息，連夜趕回焦作，和其他同誌一起將李常青轉移到山裏的家中，接著又讓家人秘密將其送上北去的火車。
進入1936年，日寇侵華氣焰日熾，隨著國內的抗日浪潮，焦作地區的抗日活動也迅疾掀起。這一年，焦作扶輪小學在校學生已近500人。當年年初，學校黨組織率先在焦作秘密成立了“中華民族解放先鋒隊”（後改為抗日民族解放先鋒隊），積極組織青年教師和學生參加抗日救亡鬥爭。
抗戰的堡壘
1937年7月7日（七七事變），韓秩吾主持的焦作扶輪小學成為高舉抗日鬥爭大旗的陣地，學校改上戰時課等課程，翻印了魯迅的雜文《“友邦驚詫”論》和宣傳抗日的《安陽小學生周刊》，在焦作廣為散發。學校組織起宣傳隊，深入街道、農村進行演講，教唱《義勇軍進行曲》《大刀進行曲》等救亡歌曲，喚起廣大群眾，播撒抗日的種子。
這一年，中共焦作地區領導人程明升，接受朱瑞（受周恩來委派，任第十八集團軍住第一戰區長官司令部聯絡處主任）的指示，與韓秩吾共商焦作抗日大計。10月，“中共焦作地方工作委員會”在焦作扶輪小學成立（簡稱焦作工委），不久“中共豫北特委”也在焦作扶輪小學成立，成為中共晉冀魯豫工委的所在地與培訓幹部的場所。
這一時期，韓秩吾數次南下鄭州、許昌，動員流亡學生董玉磬、張玉果等到焦作參加抗日工作。受黨的委派，教師李秉才到修武與共產黨員張向毅等人組建修武戰地動員委員會，介紹著名人士張潤三加入中國共產黨；楊乃峰到博愛七方村與地下黨員王維莊等組建抗日武裝；楊星五到溫縣，以教師身份為掩護，組建我黨領導的溫縣縣委；楊乃峰聯係南廠（當時的鐵路機車工廠）和博愛七方一帶的共產黨員，成立了以南廠工人為主的鐵工隊；姚步霄回到原籍浚縣淇門，在家鄉開展了轟轟烈烈的抗日活動。1938年2月初，韓秩吾同地區共產黨領導人程明升一起，帶領扶輪小學的20餘名青年師生及部分工農群眾，在修武縣磨石坡村家中組建起道清抗日遊擊隊，程明升任政委，李秉才任隊長，範文山任政治部主任。同期，韓秩吾協同程明升遵照黨的抗日民族統一戰線的政策，促成修武縣抗日民主政府成立，程明升任縣長，韓秩吾任糧秣科科長，李秉才任武裝科科長。
焦作淪陷後，因革命師生投身武裝抗日鬥爭，扶輪小學被日偽政權仇視而將其改名為“修武縣立第五小學校”，然而，人們仍習慣稱其為扶輪小學。日寇強迫學生學日語、唱日本歌，學校進步老師依然暗地裏堅持教唱抗日歌曲。
永遠的榮光
在血與火的歲月，焦作扶輪小學被後人譽為革命的搖籃和戰鬥的堡壘，是焦作最早建立中共黨組織的學校，從中湧現出一大批革命幹部，許多師生為革命事業獻出了寶貴的生命。在第一次國內革命戰爭，它就以不同凡響的形象出現在人民的麵前，成為焦作工人運動的指揮所。抗日戰爭爆發前後，在黨的領導下，焦作扶輪小學校長韓秩吾建立起第一支抗日武裝，點燃了道清鐵路沿線武裝抗日的烽火；是他力助程明升建立河南省第一個由共產黨領導的修武縣抗日民主政府；是他在1938年主持焦作中學春節聯歡會，動員學生投入抗日鬥爭……這位焦作的革命先驅，摒棄國民黨高官不做，毅然參加中國共產黨。1941年5月，時任我黨《華北日報》社總務科長的他，為保護報社器材和機密文件光榮犧牲，時年39歲。
新中國成立之後，鐵路係統中小學校名棄“扶輪”而稱“鐵路子弟”，1952年，焦作鐵路職工子弟小學恢複，校址改設於道清鐵路管理局舊址（今道清中學所在地）。1972年，學校已成為一所附帶小學的完中，並在待王火車站附設一鐵路職工子弟小學。2004年12月1日，遵照國家政策，焦作鐵中（含鐵小）成建製移交焦作市人民政府，更名焦作道清學校。2008年，道清學校改為一所初級中學，小學部分立移址於解放西路仍稱道清小學。
百載輪替，盛世如約。2023年金秋，道清小學和道清中學將迎來100周年校慶。我們永遠懷念扶輪小學培養的為了民族解放和新中國獻出寶貴生命的革命先烈，永遠敬仰為祖國的複興和富強而奉獻了一生的革命先輩。焦作扶輪小學曾經的光輝曆程，焦作扶輪小學的那段崢嶸歲月，必將永載史冊，彪炳千秋，成為我們賡續英烈精神、傳承紅色基因的不竭動力。
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圖① 抗日戰爭前夕焦作扶輪小學師生合影。
圖② 韓秩吾校長。（圖片由作者提供）
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“扶輪”的誕生
焦作扶輪學校源於道清鐵路。1907年3月3日，我國早期的鐵路之一——道清鐵路（浚縣道口鎮至河內清化鎮，即今滑縣道口鎮至博愛縣清化鎮）竣工通車。1921年，為解決鐵路員工子弟求學問題，北洋政府交通部在焦作籌建鐵路職工子弟學校。1923年9月1日，焦作扶輪小學正式成立。學校坐落在當時的焦作東馬市街中段（今新華中街溫馨公寓所在地），“扶輪”本是1905年成立的美國一個社會組織名稱，其宗旨為“服務社會、造福人群”，徽幟是一金色的鈍齒齒輪。民國之初，北洋政府交通部次長葉恭綽與留學美國有“中國鐵路之父”之稱的詹天佑等將“扶輪”一詞冠於國內所有鐵路中小學校校名，取其與我國春秋時期“靈輒扶輪”的故事相契，其校徽以示興辦鐵路學校乃為培養鐵路人才、輔助鐵路建設之目的。當時，鐵路作為“國家命脈”，交通部對鐵路學校投入豐裕，對教師的教學水平要求很高，因此焦作扶輪小學也就成為當時焦作最優秀的小學校，雖然規定隻收鐵路子弟，但地方上有門路的人家也多將孩子送進該校。
紅色的基因
焦作扶輪小學誕生之始，就具有革命紅色基因。1922年6月，中國勞動組合書記部與李大釗委派的共產黨員童昌榮為道清鐵路特派員常駐焦作，指導道清鐵路的工人運動，焦作扶輪小學是主要活動地之一。
1925年5月，為反抗英福公司長期以來對焦作煤炭資源的掠奪，對焦作煤礦工人的壓迫，中共中央派羅思危、吳光榮等人先後來到焦作，往來於扶輪學校和礦務大學（今河南理工大學），建立了焦作第一個黨組織——中共焦作支部幹事會，羅思危任書記。隨後，羅思危、吳光榮等人發動群眾，號召學生罷課、商人罷市、工人罷工，聲援上海人民的反帝鬥爭。6月，扶輪小學師生兩次會同礦務大學、普濟學校、育坤女校、福中小學、李封高小等十幾所學校的師生，以及焦作商會的商人等數千人在礦務大學操場集會，憤怒聲討帝國主義的暴行，隨後進行了遊行示威。7月5日晚，羅思危在焦作扶輪小學主持召開各界積極分子聯席會議，發動了震動海內外的焦作煤礦工人大罷工。
焦作煤礦工人大罷工持續了7個多月，英福公司被迫於1926年2月24日在道清鐵路辦公大樓與煤礦工會代表進行談判，答應工會提出的複工條件，罷工鬥爭最終取得了勝利。毛澤東《中國社會各階級的分析》一文中，盛讚以焦作礦工為代表的中國工人階級“特別能戰鬥”。
抗日的浪潮
“九一八”事變後的1933年夏末，國民黨左派人士、豫北特派員韓秩吾自北平重回焦作扶輪小學（1928年曾在該校任教）並擔任校長，其先後聘請李秉才、李萍（李秉才之妹）、楊乃峰、周致遠、李導民、郝潔軒等共產黨員和進步人士到校任教，學校麵貌煥然一新。是時，焦作扶輪小學已建有黨支部，李秉才任支部書記。學校愛國救亡活動十分活躍，來自東北的李秉才、李萍兄妹經常對學生進行愛國主義教育，在課堂上控訴日本帝國主義侵占東三省的暴行，公開痛斥蔣介石政府對內反共屠殺革命黨人，對外步步退讓、奉行不抵抗政策的反動行徑。與此同時，焦作其他院校的共產黨員和進步教師也紛紛上課堂、下街巷，宣傳抗日，反對賣國，掀起了焦作抗日救亡運動的浪潮。
1934年，李常青（化名李耀先，李秉才堂兄）被上級黨組織派到焦作擔任中心縣委書記，韓秩吾將其介紹到焦作中學，以教師身份當掩護開展地下工作。當年，經扶輪小學黨支部研究同意，李常青批準，韓秩吾秘密加入中國共產黨。
是年10月，豫北共產黨負責人李劍森叛變，向敵人供出了焦作地下共產黨成員名單。當時正以國民黨豫北特派員身份在省城開封（當時的河南省會）的韓秩吾得到消息，連夜趕回焦作，和其他同誌一起將李常青轉移到山裏的家中，接著又讓家人秘密將其送上北去的火車。
進入1936年，日寇侵華氣焰日熾，隨著國內的抗日浪潮，焦作地區的抗日活動也迅疾掀起。這一年，焦作扶輪小學在校學生已近500人。當年年初，學校黨組織率先在焦作秘密成立了“中華民族解放先鋒隊”（後改為抗日民族解放先鋒隊），積極組織青年教師和學生參加抗日救亡鬥爭。
抗戰的堡壘
1937年7月7日（七七事變），韓秩吾主持的焦作扶輪小學成為高舉抗日鬥爭大旗的陣地，學校改上戰時課等課程，翻印了魯迅的雜文《“友邦驚詫”論》和宣傳抗日的《安陽小學生周刊》，在焦作廣為散發。學校組織起宣傳隊，深入街道、農村進行演講，教唱《義勇軍進行曲》《大刀進行曲》等救亡歌曲，喚起廣大群眾，播撒抗日的種子。
這一年，中共焦作地區領導人程明升，接受朱瑞（受周恩來委派，任第十八集團軍住第一戰區長官司令部聯絡處主任）的指示，與韓秩吾共商焦作抗日大計。10月，“中共焦作地方工作委員會”在焦作扶輪小學成立（簡稱焦作工委），不久“中共豫北特委”也在焦作扶輪小學成立，成為中共晉冀魯豫工委的所在地與培訓幹部的場所。
這一時期，韓秩吾數次南下鄭州、許昌，動員流亡學生董玉磬、張玉果等到焦作參加抗日工作。受黨的委派，教師李秉才到修武與共產黨員張向毅等人組建修武戰地動員委員會，介紹著名人士張潤三加入中國共產黨；楊乃峰到博愛七方村與地下黨員王維莊等組建抗日武裝；楊星五到溫縣，以教師身份為掩護，組建我黨領導的溫縣縣委；楊乃峰聯係南廠（當時的鐵路機車工廠）和博愛七方一帶的共產黨員，成立了以南廠工人為主的鐵工隊；姚步霄回到原籍浚縣淇門，在家鄉開展了轟轟烈烈的抗日活動。1938年2月初，韓秩吾同地區共產黨領導人程明升一起，帶領扶輪小學的20餘名青年師生及部分工農群眾，在修武縣磨石坡村家中組建起道清抗日遊擊隊，程明升任政委，李秉才任隊長，範文山任政治部主任。同期，韓秩吾協同程明升遵照黨的抗日民族統一戰線的政策，促成修武縣抗日民主政府成立，程明升任縣長，韓秩吾任糧秣科科長，李秉才任武裝科科長。
焦作淪陷後，因革命師生投身武裝抗日鬥爭，扶輪小學被日偽政權仇視而將其改名為“修武縣立第五小學校”，然而，人們仍習慣稱其為扶輪小學。日寇強迫學生學日語、唱日本歌，學校進步老師依然暗地裏堅持教唱抗日歌曲。
永遠的榮光
在血與火的歲月，焦作扶輪小學被後人譽為革命的搖籃和戰鬥的堡壘，是焦作最早建立中共黨組織的學校，從中湧現出一大批革命幹部，許多師生為革命事業獻出了寶貴的生命。在第一次國內革命戰爭，它就以不同凡響的形象出現在人民的麵前，成為焦作工人運動的指揮所。抗日戰爭爆發前後，在黨的領導下，焦作扶輪小學校長韓秩吾建立起第一支抗日武裝，點燃了道清鐵路沿線武裝抗日的烽火；是他力助程明升建立河南省第一個由共產黨領導的修武縣抗日民主政府；是他在1938年主持焦作中學春節聯歡會，動員學生投入抗日鬥爭……這位焦作的革命先驅，摒棄國民黨高官不做，毅然參加中國共產黨。1941年5月，時任我黨《華北日報》社總務科長的他，為保護報社器材和機密文件光榮犧牲，時年39歲。
新中國成立之後，鐵路係統中小學校名棄“扶輪”而稱“鐵路子弟”，1952年，焦作鐵路職工子弟小學恢複，校址改設於道清鐵路管理局舊址（今道清中學所在地）。1972年，學校已成為一所附帶小學的完中，並在待王火車站附設一鐵路職工子弟小學。2004年12月1日，遵照國家政策，焦作鐵中（含鐵小）成建製移交焦作市人民政府，更名焦作道清學校。2008年，道清學校改為一所初級中學，小學部分立移址於解放西路仍稱道清小學。
百載輪替，盛世如約。2023年金秋，道清小學和道清中學將迎來100周年校慶。我們永遠懷念扶輪小學培養的為了民族解放和新中國獻出寶貴生命的革命先烈，永遠敬仰為祖國的複興和富強而奉獻了一生的革命先輩。焦作扶輪小學曾經的光輝曆程，焦作扶輪小學的那段崢嶸歲月，必將永載史冊，彪炳千秋，成為我們賡續英烈精神、傳承紅色基因的不竭動力。
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