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北京交通部門加強運力保障守護乘客平安出行
更新時間:2021-1-8 10:13:28    來源:新華社
  在7日召開的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上,北京市交通委副主任、新聞發言人容軍表示,結合當前疫情防控形勢,北京交通部門加嚴防控措施,全力確保公共交通正常運營,守護市民平安出行。同時,通過增加運力、優化調度等措施,保障在合理控製滿載率基礎之上的運輸效率。

  軌道交通方麵,本周北京軌道交通全路網客流持續下降。1月4日、5日、6日的客運量分別為908.6萬人次、897.3萬人次、843.74萬人次。

  容軍表示,為有效控製軌道交通的滿載率,同時減少排隊等候時間,方便乘客出行,北京交通部門加強客流監測分析和趨勢研判,督促各運營企業優化運力調配和行車組織,全力做好高峰時段和人員密集區域的運力投放和應急調度,提高運能進而減少人員聚集,引導乘客有序乘車。針對近期市民反映雙休日期間地鐵發車間隔長、出行不便的問題,北京交通部門也組織各運營企業加大了運力投入。

  地麵公交方麵,目前北京日均客運量在600萬人次左右,較疫情前900多萬人次減少了約30%;日均發車15萬車次,是疫情前的94%。在客運量大幅減少的情況下,地麵公交投入的運力基本沒有降低。

  容軍表示,在此基礎上,北京采取了四個方麵的地麵交通運力保障措施:一是加強監控、增配車輛。對400多條重點線路、40條途經中風險地區的線路和38條跨京冀公交線路全運營時段監控客流變化,不斷優化運營時刻表。對通勤時段客流較大的30條多線路增加配車40多部,日均增發近100車次,確保滿載率在控製範圍內。二是密切關注六裏橋、東直門、國貿、來廣營等重點區域的高峰運營組織情況,安排50部機動車輛隨時待命,當瞬間客流較大時,可通過區域調度、遠程調度,及時采取區間車、快車等靈活調度措施迅速組織車輛投入運營。三是優化調整車型結構,調配170部大型通道車補充郊區運力,降低部分市郊聯絡線的客流滿載率。四是在極寒天氣情況下,縮短發車間隔,提前進站,減少乘客候車時間。

(記者吳文詡、田晨旭)

新聞編輯:劉佳 
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    北京交通部門加強運力保障守護乘客平安出行
    2021-1-8 10:13:28    來源:新華社
      在7日召開的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發布會上,北京市交通委副主任、新聞發言人容軍表示,結合當前疫情防控形勢,北京交通部門加嚴防控措施,全力確保公共交通正常運營,守護市民平安出行。同時,通過增加運力、優化調度等措施,保障在合理控製滿載率基礎之上的運輸效率。

      軌道交通方麵,本周北京軌道交通全路網客流持續下降。1月4日、5日、6日的客運量分別為908.6萬人次、897.3萬人次、843.74萬人次。

      容軍表示,為有效控製軌道交通的滿載率,同時減少排隊等候時間,方便乘客出行,北京交通部門加強客流監測分析和趨勢研判,督促各運營企業優化運力調配和行車組織,全力做好高峰時段和人員密集區域的運力投放和應急調度,提高運能進而減少人員聚集,引導乘客有序乘車。針對近期市民反映雙休日期間地鐵發車間隔長、出行不便的問題,北京交通部門也組織各運營企業加大了運力投入。

      地麵公交方麵,目前北京日均客運量在600萬人次左右,較疫情前900多萬人次減少了約30%;日均發車15萬車次,是疫情前的94%。在客運量大幅減少的情況下,地麵公交投入的運力基本沒有降低。

      容軍表示,在此基礎上,北京采取了四個方麵的地麵交通運力保障措施:一是加強監控、增配車輛。對400多條重點線路、40條途經中風險地區的線路和38條跨京冀公交線路全運營時段監控客流變化,不斷優化運營時刻表。對通勤時段客流較大的30條多線路增加配車40多部,日均增發近100車次,確保滿載率在控製範圍內。二是密切關注六裏橋、東直門、國貿、來廣營等重點區域的高峰運營組織情況,安排50部機動車輛隨時待命,當瞬間客流較大時,可通過區域調度、遠程調度,及時采取區間車、快車等靈活調度措施迅速組織車輛投入運營。三是優化調整車型結構,調配170部大型通道車補充郊區運力,降低部分市郊聯絡線的客流滿載率。四是在極寒天氣情況下,縮短發車間隔,提前進站,減少乘客候車時間。

    (記者吳文詡、田晨旭)

    新聞編輯:劉佳 
     

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